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3月8日，长沙交警微博发布了一组大数据，展示了女司机在交通违法和交通事故的概率上都比男司机要低。3月10日下午，北京青年报记者联系到长沙市交警支队肖警官，据她介绍，截止到2018年12月31日，长沙驾驶人中男驾驶人211.6万人，女驾驶人113.4万人，男司机为女司机的1.87倍。2018年，长沙男司机产生交通违法概率为女司机的1.2倍，发生交通违法的数量为女司机2.19倍；发生交通事故概率是女司机的2倍，发生交通事故数为女司机3.8倍。“男司机发生交通违法和事故的概率都比女司机高，从这个数据就可以看出，所谓女司机是‘马路杀手’是完全没有依据的说法。”

资料图：美国从范登堡空军基地试射一枚未携带弹头的“民兵”-3洲际弹道导弹（法新社）把人口作为目标之一对摧毁城市工业目标能力的强调为SIOP评估中的一个相关问题提供了背景。美国联合参谋部提出了如下可能性，即“把人口损失作为评价摧毁敌人社会有效性的首要尺度，同时只附带关注对工业造成的毁伤”。这一令人担忧的说法暗含的意思是，只要造成城市工人、职员和管理人员丧生，工业目标遭受毁伤的水平或许就不那么重要了。鉴于“联合战略能力计划-65”要求“具备摧毁敌人的作战支援和城市/工业资源的可靠能力”，死亡人数可能会增加，“因为更大比例的城市人口可能会被置于危险中”。置于“危险中”等同于将人口损失作为“主要尺度”，但是这一标准是否已被纳入SIOP的规划仍有待了解。

瑞信董事总经理、中国首席经济学家论坛理事陶冬在接受21世纪经济报道记者采访时表示：去刚兑成为今年债市的主旋律。目前实体经济较为疲弱，金融去杠杆背景下，过去借新还旧的游戏难以持续，债务违约增多，而随着债务违约的情况持续，发债难就会成为必然结果。

在8月14日中国奶业协会公示的“2018年拟核准注册中国学生饮用奶生产企业（第十五批）名单”中，除湖南湘蜜乳业有限公司外，其余三家公司均在名单中。负责招标的代理公司——湖南省声发采购投标有限公司一名工作人员称，根据相关法律规定，竞争谈判没有打分环节，符合资质的公司竞争谈判，会进行三轮报价。

促进职住平衡。围绕重点功能和产业布局，优先在南部地区建立包括商品住房、共有产权住房、棚改安置房、租赁住房等多种类型及一二三级市场联动的住房供应体系，提升基本居住需求保障水平。功能和产业，咋提升？南中轴高起点规划建设大红门、南苑、西红门、磁各庄等重要节点，植入文化等高端要素及重大活动，打造高质量文化发展轴。

文章认为，无论怎样，这些国家的保护主义措施是对深刻而持久的经济萧条的典型反应，上世纪30年代初期就有过类似的情况。而这些措施又会导致创伤性衰退一再重复。毫无疑问，正如IMF列出的风险所表明，这些贸易政策使得2016年以来出现的微弱经济复苏迹象再次消失不见。