
值得一提的是,香港的重疾险普遍具有分红性质,按规定也在报送范围之内,此类保单报送之后要不要收税?若收税,对保单实际收益影响如何呢?对此,杨默如指出:“税务总局对保单分红是否缴纳个税,尚无专门规定。就保单分红属于保险理赔抑或资本利得,一直存在争议。目前领取香港保单分红可以不缴个人所得税,至于未来还不确定。”
责任编辑:陈修龙郭一鸣:谨防指数近期还有回踩目前对市场形成良好刺激的,还有一个重要的因素就是外资。9月以来,外资持续加仓净流入达459亿。而下周,标普、富时罗素同时扩容将于9月23日开盘时正式生效,将继续给市场输送大量资金提振市场。因此,在政策托底以及宽松预期之下,市场整体支撑较强,继续看好市场中期向好趋势。但短期,还是需要关注连续反弹后的技术性调整,继续保持仓位,耐心等待回调后的方向选择。
e巴士项目主要针对的就是通勤客流这一细分市场。与城市常规公共交通相比,e巴士网约公交具有以下特色:分析需求,定制线路;预约出行,一人一座;随手购票,随时购票;安全可靠,经济舒适;智能调度,站少快捷;集约共享,节能环保。实际上,在东部公交进入网约公交领域之前,深圳市场上已经出现了多家以互联网公司为经营主体的网约巴士。“互联网公司提供的网约巴士缺乏严格监管,对于市民出行,存在一定的安全隐患。”贾涛说,“我们觉得,公交企业只要拥抱互联网技术,做网约公交其实更有优势。我们所有网约公交线路都在交通管理部门备案,接受政府监管,同时也和常规公交线路一样享受政府补贴,实行公交票价。”
在邓晓峰看来,过去两年的资本市场是存量博弈的市场,而在今年已经逐渐转变成增量市场,会发生资金从个人投资者向专业机构投资者的过渡,而且这个过程会带来资金增量。过去几年蓝筹股盈利和估值“双升”的阶段已经结束,以后的市场模式应该是企业盈利的提升来带动股价的稳定增长。
原油日线图,图中可以看到原油打破了长达三周的震荡区间,昨日欧盘油价的反弹并未创出新高,晚间美盘阶段随着美股的崩盘原油大幅下挫,全球经济增长放缓忧虑加剧无疑令油价雪上加霜,悲观情绪蔓延多个市场使油价暂难出现实质性反弹,技术面来看,均线全部死叉空头排列,附图MACD双线金叉后上涨动能不足出现平行,macd看得出来此波反弹即将结束,原油日线级别支撑破位也告知了我们后市顺势来做就行了,经过大的跌幅后短线会有技术性反弹修复,日内反弹不破阻力那么空单直接入场,关注上方50阻力,下方49支撑。操作上50附近做空,止损50.5,目标49。破位后推保护继续持有。
菜籽进口量、库存连续2个月同比大幅降低2019年1—4月,国内菜籽进口合计152万吨,去年同期125万吨,同比增加27万吨或22%。5—6月,菜籽进口量合计41万吨,去年同期96万吨,同比大幅降低55万吨或43%。当前,市场未见菜籽压榨厂大量买船消息,未来几个月,菜籽到港预计环比继续大幅减少。预计7—10月菜籽进口总量不到30万吨,而去年同期为181万吨,同比、环比骤降。