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三、中国银联和商业银行高度重视持卡人权益保障。小额免密免签是一项行业规则，中国银联和商业银行通过官网公告、领卡合约、发卡章程、持卡人权益告知书、手机银行、微信公众号、短信等渠道向持卡人进行了告知，但仍有部分用户未能充分知晓此项业务的功能和保障措施。对此，中国银联将与商业银行共同改进服务，并为用户自主关闭及恢复功能提供更加便捷的服务。

责任编辑：张申为期三年的渤海钢铁重整有了重大进展。2019年4月12日《中国经营报》记者获悉，天津市国资委、天津泰达投资控股有限公司（以下简称“泰达控股”）已于近日批准通过天津钢管集团股份有限公司（以下简称“天津钢管”）股权变更事宜。此变更完成后，泰达控股不再是天津钢管第一大股东，天津国资旗下全资公司天津渤海国有资本投资有限公司（以下简称“渤海投资”）将占天津钢管57%的股份，成为第一大股东。

字节跳动副总裁张辅评认为，对于一家以人工智能、大数据为特长进行个性化资讯传播的科技公司而言，让全球更多人了解到敦煌文化，是义不容辞的责任和使命。对此，有业内人士对记者分析说，从表面上看是抖音对线下的持续开拓，但从实际上是抖音对新模式的持续探索。

其实如果对国寿的战略再梳理，结合目标与关键结果法（OKR），稳增长或许才是其最核心的目标。如果前面非要加个词，那就是有质量的，那就更加完美。因为增长是企业的第一目的因，其他四个关键词都是关键结果，是手段，为稳增长提供服务。这样一来，战略就明确了，大的方向一致，管理动作就不会跑偏，剩下的是每个阶段的任务。

另外，中国保险行业协会创新产品评审委员会于近日通过了4家财险公司关于UBI创新产品（汽车里程保险）的申报。通过车辆已有或专门安装车联网系统，实时收集实际驾驶时间、地点、里程、加速、减速、转弯、车灯状态等驾驶行为数据，加以分析建模，精准地计算风险、设计保险产品、实现产品保费定价。该项产品在国外已实行多年，且运营状况良好。此次将其本土化，可以看出车险市场改革的决心。在不依靠“费用战”的前提下，通过产品创新，提升车险自身质效，以降低运营成本，吸引消费者投保。

而就中航投资在北交所的挂牌信息来看，此次中航投资拟新增注册资本不超过37.90亿元，募集资金金额为60亿元-110亿元；对应持股比例不超过30%，拟征集投资方数量为2个-13个。增资完成后，原股东中航资本控股股份有限公司持股比例不低于70%，新股东持股比例合计不超过30%。